sis无码视频j精品,人妻无码中文字幕免费视频蜜桃,丁香五月开心婷婷激情综合,大香伊蕉国产不卡2019

       橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固的常用方法有：采用鋼筋網(wǎng)與混凝土、鋼筋網(wǎng)與膨脹混凝土、鋼纖維混凝土等?，F(xiàn)在應(yīng)用比較多的是快速?gòu)?fù)合材料進(jìn)行加固橋面板，材料是由特種水泥、功能性添加劑、高強(qiáng)纖維及精選骨料組成，其主要特點(diǎn)是在保證有足夠的施工時(shí)間前提下，自加水起2-4小時(shí)，抗壓強(qiáng)度達(dá)到30Mpa以上，可以達(dá)到快速通車的要求。砂漿配合比為：搶修寶快速修補(bǔ)料 : 水 = 1 : ( 0.13 ~ 0.15 ) ；混凝土配合比為：快速修補(bǔ)料原料 : 石子 : 水=1 : (0.8 ~ 0.95) : ( 0.13 ~ 0.15 )，純使用原料時(shí)，加原粉重量約13%-15%的水，機(jī)械攪拌均勻，直接澆注即可；澆筑抹面、壓光修補(bǔ)完畢，待混凝土表面不粘手時(shí)，立即用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)，若干分鐘后，若表面用拇指甲割不動(dòng)，可立即灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生2小時(shí)后恢復(fù)交通運(yùn)行。

1、提高橋梁的安全使用。對(duì)一些舊橋進(jìn)行加固后，橋梁的安全性就會(huì)得到提高，我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候就會(huì)相應(yīng)的放心;

2、提高橋梁的承載量。交通工具在我們的生活中出現(xiàn)的數(shù)量越來(lái)越多，我國(guó)之前部分橋梁已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的承載量，所以現(xiàn)在對(duì)舊橋進(jìn)行加固設(shè)計(jì)是一件迫在眉睫的事;

3、延長(zhǎng)新橋壽命?，F(xiàn)在的新建橋梁還是很多的，但是新建橋梁的工程工期時(shí)間太長(zhǎng)，如果我們對(duì)新建橋梁進(jìn)行加固養(yǎng)護(hù)，就會(huì)增長(zhǎng)新建橋梁的使用壽命和減少對(duì)交通的影響，，并且可以為國(guó)家的資源進(jìn)行合理充分的利用;

4、控制成本支出。如果我們對(duì)舊橋進(jìn)行加固維修，從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)講，就會(huì)比新建橋梁的成本低，能有效的控制成本的支出。

      隨著人們的生活水平的不斷提升，尤其是在我們的交通工具上是有非常大的改善的，也因此我們的公里橋梁的壓力也是非常的大，大量的交通工具的運(yùn)行，一些路橋使用的壽命也是有一定的影響的，難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，甚至?xí)?lái)一些突發(fā)的安全隱患事故。粘鋼加固法。粘貼鋼板法：采用環(huán)氧樹脂或建筑結(jié)構(gòu)膠，將鋼板直接粘貼在被加固的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的受拉區(qū)或抗剪薄弱部位，使之與被加固結(jié)構(gòu)物形成整體共同受力，以提高結(jié)構(gòu)的剛度，改善其受力狀態(tài)，限制裂縫的開展，提高結(jié)構(gòu)的承載力。